2013年轉(zhuǎn)眼過去近兩個月,光陰似箭。轉(zhuǎn)方式要抓先機(jī),穩(wěn)增長要抓進(jìn)度,一天也耽誤不起。面對著世
2013年轉(zhuǎn)眼過去近兩個月,光陰似箭。轉(zhuǎn)方式要抓先機(jī),穩(wěn)增長要抓進(jìn)度,一天也耽誤不起。面對著世界經(jīng)濟(jì)的深刻調(diào)整和快速轉(zhuǎn)型,慢一拍就會演變?yōu)樾碌奈C(jī)和挑戰(zhàn)。由此看來,發(fā)展和振興我國緊固件還是任重道遠(yuǎn)的
1產(chǎn)量世界第一提升應(yīng)從品質(zhì)到品牌
中國緊固件在連續(xù)的兩位數(shù)增長后,多年來。2012年緊固件行業(yè)出現(xiàn)負(fù)增長,同比下降1.5%左右,主要原因是市場需求缺乏,尤其是緊固件在遭受國際上的反傾銷后,入口銷售額呈下降態(tài)勢。先進(jìn)緊固件是高端機(jī)械制造之本,其作用可為謂“四兩撥千斤”外表上緊固件產(chǎn)值只占機(jī)械行業(yè)的百分之幾。實質(zhì)上,帶給關(guān)鍵構(gòu)件和裝備的附加值要高得多。
國緊固件令世人矚目的發(fā)展速度,近10年。發(fā)達(dá)國家感到驚訝的同時,也讓他發(fā)現(xiàn)一個新型的大市場,跨國公司魚貫而入。當(dāng)國內(nèi)緊固件企業(yè)忽然覺得在市場上生存得如此艱難時,強(qiáng)有力的競爭對手已遍地開花。當(dāng)今中國緊固件的市場,一些中小型緊固件企業(yè)大量制造普通規(guī)范件,并沒有真正為企業(yè)帶來核心競爭力,反而受制于原材料、人力利息等條件的變化,從4.8級到6.8級低強(qiáng)度,或8.8級到12.9級高強(qiáng)度緊固件,目前我國緊固件的生產(chǎn)技術(shù)水平將基本接近世界先進(jìn)水平,主要為普通規(guī)范件及低、中檔次的特種、異型緊固件,量大價廉。概括為低檔次產(chǎn)品充溢主導(dǎo)市場,高檔次、高精度、高強(qiáng)度緊固件有一小局部仍需進(jìn)口,產(chǎn)品進(jìn)口單價與出口單價的比值差距約6倍以上,可見我國的緊固件行業(yè)仍為發(fā)展中行業(yè),大而不強(qiáng)”胖而不壯”與美國、日本和韓國、臺灣地區(qū)的差別較大,且缺乏從技術(shù)服務(wù)到解決機(jī)械緊固方案,實現(xiàn)產(chǎn)品、設(shè)計、制造和管理的數(shù)字化,產(chǎn)品和制造過程的綠色化。
緩解資源約束的重要途徑是發(fā)展綠色制造。緊固件的發(fā)展,國緊固件的發(fā)展受到資源和環(huán)境的壓力越來越大。今后一段時期也將繼續(xù)朝著品牌經(jīng)營的方向積極推進(jìn),促進(jìn)緊固件項目開發(fā)的全方位。產(chǎn)品上,中高端產(chǎn)品將加速對品質(zhì)研發(fā)的外鄉(xiāng)化,從設(shè)計、制造、包裝、運(yùn)輸、使用到報廢處置的全過程,都要考慮廢棄物最少、排放最低、資源利用率最高及環(huán)境影響最小,從而使企業(yè)效益和社會效益協(xié)調(diào)優(yōu)化;流通方面,探索各種增值服務(wù)的模式,為客戶帶來價值和利益。從提供單套緊固件到提供機(jī)械緊固方案、定制服務(wù)、遠(yuǎn)程監(jiān)測等,服務(wù)在緊固件制造企業(yè)的銷售收入中比重將逐漸加大。
2企業(yè)重組是趨勢戰(zhàn)略聯(lián)盟謀發(fā)展
嚴(yán)重制約著中國緊固件競爭力的提升。多年來的市場開放并沒有帶來核心技術(shù)。國在緊固件核心技術(shù)領(lǐng)域的生長缺乏突破。與此同時,當(dāng)前我國緊固件企業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度不高的問題。低檔產(chǎn)品的生存空間被擠得越來越小,外資通過外鄉(xiāng)化的企業(yè)也具備了相當(dāng)?shù)睦?yōu)勢,再加上具有技術(shù)品牌的優(yōu)勢,開始向原自主品牌的市場空間進(jìn)軍。
企業(yè)之間的重組和戰(zhàn)略聯(lián)盟是大趨勢。中國緊固件產(chǎn)業(yè)必需順應(yīng)這個潮流和趨勢,針對以上局面。加強(qiáng)企業(yè)間戰(zhàn)略合作,提高中國緊固件整體競爭力。但是促進(jìn)中國緊固件企業(yè)之間的重組和戰(zhàn)略聯(lián)盟,應(yīng)該遵循以下三個原則:從企業(yè)自身的戰(zhàn)略需求動身,遵循優(yōu)勢互補(bǔ)原則;注重合作遵循文化的融合;必需實行規(guī)范化的運(yùn)行。可以在汽車緊固件企業(yè)中最先采用。
3未來緊固件的增長仍很困難
造成了人力資本的緊張和低檔產(chǎn)品流動性泛濫,目前中國緊固件的經(jīng)濟(jì)體制存在問題。國內(nèi)外宏觀經(jīng)濟(jì)不出現(xiàn)大波動的情況下,2013年我國緊固件的產(chǎn)銷增速將告別2012年的負(fù)增長,低速增長將成為常態(tài),產(chǎn)銷增速堅持在3%6%之間。產(chǎn)品多元化的市場格局中,不能確定哪個產(chǎn)品將成為市場主打,未來緊固件的增長仍很困難。
緊固件需求量高達(dá)500億件以上,中國汽車按年產(chǎn)量2000萬輛整車計算。約120萬噸;機(jī)械工業(yè)在"十二五"期間的后幾年要保持發(fā)展,年均增長速度堅持在5%10%左右,高端裝備增長要高于全行業(yè)平均增長速度一倍以上。
致使產(chǎn)能增加有限,高端數(shù)控機(jī)床、海上重型裝備、精密基礎(chǔ)件、輸變電設(shè)備與電氣自控設(shè)備等機(jī)械子行業(yè)由于自身較高的技術(shù)壁壘及生產(chǎn)制造周期難以縮短。而電網(wǎng)建設(shè)、新能源發(fā)展的加速又使得下游需求大幅增加,所以表示為下游需求增速要快于供給增速,這些行業(yè)對緊固件需求堅持旺盛。
但由于下游行業(yè)景氣度下滑明顯,紡織服裝機(jī)械、包裝機(jī)械、五金磨具、電源設(shè)備等機(jī)械子行業(yè)雖然產(chǎn)能未出現(xiàn)明顯增加。需求萎縮嚴(yán)重,從而造成供大于求的局面,這些行業(yè)對緊固件需求有所下降。
近幾年拖拉機(jī)、插秧機(jī)、收割機(jī)等一系列農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)品總產(chǎn)值將達(dá)2500億元,農(nóng)機(jī)領(lǐng)域。預(yù)計年需求各類緊固件15萬噸以上,產(chǎn)值約20億元。
年銷售量在5萬臺左右,如今工程機(jī)械裝載機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)等系列產(chǎn)品社會保有量將達(dá)600萬臺。預(yù)計年需求高強(qiáng)度緊固件23萬噸。
中國緊固件在負(fù)增長時代,不可否認(rèn)。未來一段時間將面臨巨大的生存壓力。①如何提高緊固件產(chǎn)品的高附加值,有效組織確保經(jīng)濟(jì)效益的企業(yè)經(jīng)營;②在生產(chǎn)國際化的時代,如何組織柔性和靈活對應(yīng)的生產(chǎn)系統(tǒng),提高國際競爭力;③在省資源、節(jié)能減排、維護(hù)地球環(huán)境的共生存條件下經(jīng)營緊固件企業(yè);④如何確保人才培養(yǎng)和緊固件技術(shù)、技能的傳承。